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大捷龙夏朗奔驰VTTO高档MPV之争已展开

从去年开始,国内高档MPV(单厢多功能车)市场逐渐热闹起来。先是,去年9月克莱斯勒在国内推出了大捷龙MPV,而后,德国大众的夏朗也在北京上市。不久前,又从奔驰经销商处传出消息,要将在国内销售的奔驰VITO多功能车“内饰升级”,加装高档DVD和真皮座椅,以提高性价比。这样,一场高档MPV市场争夺的大戏正悄然展开。

三强争市

在目前进口高档MPV市场上,主要有奔驰的VITO、克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王。这3款车的价位都在45元万左右,均为7座或8座车。

从外形上来看,奔驰VITO外形为典型欧洲车造型,整体感很强,虽不似大捷龙和大霸王的大斜面流线型,但大方稳重,比较符合奔驰庄重高雅的品牌形象。VITO的治疗癫痫病的好医院怎么选这种外观设计是与其外形尺寸相关的,其长4660mm、宽1880mm、高1875mm,是这3款车中最短的,甚至还没有桑塔纳轿车长,而大捷龙比它长了434mm。为此,奔驰公司的设计师尽量将VITO的车轮分布在车的四角,以加长轴距,在不加车身的情况下尽量扩大车内空间。VITO的轴距为3000mm,比大霸王长了100mm,仅比大捷龙短了30mm。另外,VITO车身较宽、较高,是3款车中最高的,比大捷龙高了77mm。这使奔驰VITO“外边看着小,里面坐着大”。

在车厢内部空间,3款车差别不大。对于7座车来说,第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。VITO癫痫病的治疗方法进出第3排座椅的通道较宽,再加之车身较高,使乘客进出较为方便。但是,VITO座椅略硬、靠背也较直,不过这也是德国车设计的特点。

在发动机排量和动力性参数上,这3款车比较接近。奔驰VITO采用2.3升直列4缸汽油发动机,而大捷龙和大霸王的排量为2.4升。奔驰VITO为双顶置凸轮轴,最大功率为105KW,最大扭矩为215Nm,最大功率比大捷龙低3KW,最大扭矩少了3Nm。奔驰VITO的最高时速174KM/H,百公里油耗为11.5升。

奔驰VITO、大捷龙和大霸王均为四挡自动变速器。

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对于高档MPV来说,车辆的动力性和外形还是次要的,最重要的是舒适性和安全性。奔驰VITO的悬架为四轮独立悬挂,螺旋弹簧,减振和其他德国车一样,略硬。丰田大霸王也为四轮独立悬架,而大捷龙为前轮独立悬挂、后轮采用钢板弹簧,这种结构常在越野车和轻型客车上采用。同时,为了提高稳定性,奔驰VITO、丰田大霸王等还采用215宽胎。

在装备上,这3款车的装备较为齐全,ABS、前排双安全气囊、电动天窗等应有尽有。另外,奔驰给在中国销售的VITO加送了双色真皮座椅和高档DVD。大捷龙比较有特色的是电动侧滑门,而丰田大霸王则安装了倒车雷达。

安全方面,奔驰VITO、大捷龙和大霸王也考虑得比较周全,均为四轮盘式制动,采用安全车身结构。

高档MPV市场刚癫痫病人抽搐怎么办刚起步

近年来,国内MPV市场竞争日趋激烈。其中,海南马自达普力马、江淮瑞风等占据了20万元左右的市场;广州本田奥德赛、别克GL8则抢夺了中高档MPV的市场,特别是别克GL8的价格范围从29.8万至37.8万,上打奔驰VITO、大捷龙等进口车,下压奥德赛等国产MPV。去年,共销售了1万多辆,远远超过进口MPV。

尽管目前进口高档MPV市场还刚刚起步,但还是吸引了众多国外汽车厂商的目光。除了奔驰VITO、大捷龙等去年北京车展亮相的进口MPV外,去年底,德国大众也将夏朗推到国内。

这些进口车争夺的焦点是40万元以上的市场。这部分市场虽目前容量不大,但很有潜力。奔驰VITO、大捷龙等进口车主要争夺3方面。

首先是品牌。由于购买此类MPV车的多用于高尔夫球会、高级宾馆等企业的短途接送贵宾的VIP商务用车,对品牌非常关注。在市场胶着的情况下,品牌就成为吸引用户的重要因素。

其次是价格。激烈的竞争使汽车经销商不得不开始价格争夺。如奔驰VITO就从去年6月的50余万降到46万,当然,这其中也有关税、许可证的原因。

再有是宣传。虽然目前此类MPV的销售不大,但这并没有影响汽车厂家的促销热情。去年,大捷龙和夏朗上市之时,汽车厂家就为其举行了隆重的上市宣传活动。


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